三个女人没脑子，开一台两驱车自驾西藏，就敢往沙漠沙堆里冲。23年资本分配加杠杆，从拉萨去珠峰的路上318在修路，临时管制，每天中午就放行两个小时。于是，我们又绕了一条道，很不巧，前面一台油罐车，翻车了，从11多点就开始堵车，一直堵车到下午6点。
返回吧，都开过来两三个小时了，再开回去吧，那边估计也不一定能通车，那就等吧。
中间，就有一些车子按耐不住了，有一些四驱车开始冲沙堆，绕过那一段堵车的路段。
也有一些后驱车，比如说皮卡，或者是一些老款的三菱，都被卡在了路中间。
日喀则警察和政府也很给力，两件事。
一是派来了铲车，警车帮着把这些陷进去车拉出去，这一拉不要紧，相当于鼓励了更多的车通过这条沙漠沙堆路过去，我们车队，一台陆巡，开过去了。
二是堵车了，每人给我们发了面包，矿泉水，可乐，等等，不让大家饿着。
我就去旁边转了转，看一看油罐车的状况，简单的飞了一下无人机，搞了四五十分钟，等我回来的时候听队友说，车队的另一台车，也就是三个女同志开的那一台大众途观，勇敢地冲进了沙堆。
等我过去，他们已经被警察救出来了。
而且，还骂了人家警察，为啥呢？
救援，肯定是一台车一台车的救援，可能轮了几次都没轮到，女队友就着急了，就跟警察说，早就该我们了，为啥一直不管我们？
当然，口气非常硬。
后来，警察推，我们另外一个领队，也一起跟着协调，还有一台车帮着拉，没弄出去，后来还是铲车帮着拉出去的。
你说这三个女人虎不虎？
说起她们几个人，特别有意思，这一次我们走的是西藏新疆大环线，出发的时候是三个女同志，到了拉萨加一个人，到了喀什，走一个人再加一个人，这还不是最好玩的。
最好玩的是，他们租的这一台途观，一路上磕磕撞撞，等到兰州的时候，左边的后视镜全部撞坏了，用胶带纸绑着一个配的后视镜，右侧的前轮保险杠，也都撞花了，是我用胶带纸给糊上的。
怎么回事呢？
一路都很顺，就是走219国道的时候，车子发动机不太稳定，其实这个是大众特有的发动机规律，没什么事。
走独库公路的时候，刚到巴音布鲁克边上，跟另外一台车挂上了，把后视镜挂坏了，后来找了个修理厂，要了一块配的镜子，用胶带纸粘上，就那么一直开回来。
到了喀纳斯，因为出发时间的事，几个女人在车里边吵吵起来了，开车的驾驶员已经挂上D档，情绪有点激动，准备下车，摔门不走了，一松刹车坏事了，车自己往前溜，驾驶员就用腿赶紧刹车，还是碰到了酒店院子里前边的花坛的柱子上面了，前保险杠也撞坏了。
哎呀，自驾路上，故事多…
情绪，就像一把杀猪刀，出来玩的时候一定要控制好了资本分配加杠杆，特别是开车人…
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